-
682
Pedidos entregues nos últimos 60 dias
-
Presta bom atendimento
-
Entrega os produtos dentro do prazo
Descrição
Especificações técnicas
-
Marca: Atlander
-
Modelo: Xsport-66
-
Medida: 175/65 R14
-
Índice de carga: 82 — suporta até aproximadamente 475 kg por pneu.
-
Índice de velocidade: H — homologado até cerca de 210 km/h.
-
Construção: Radial, tubeless (sem câmara)
-
Tipo de uso / terreno: H/T (Highway Terrain) — para asfalto, ruas e rodovias pavimentadas.
-
Desenho da banda de rodagem: Descrito como tendo sulcos longitudinais e banda planejada para boa drenagem e aderência.
-
Certificação / Conformidade: Anúncios informam que esse modelo tem certificação, o que indica conformidade com regulagens — importante para uso seguro e legal.
Características e Benefícios
-
Boa aderência e estabilidade em piso seco e molhado — o desenho da banda, com sulcos longitudinais, contribui para escoamento de água em chuvas e melhora a tração.
-
Conforto e rodagem silenciosa — a construção e o perfil do pneu favorecem uma condução confortável e silenciosa em vias pavimentadas.
-
Equilíbrio entre conforto e economia — sendo um pneu para uso urbano/rodoviário e perfil voltado a asfalto, tende a oferecer bom custo-benefício para quem faz uso cotidiano.
-
Versatilidade para carros de passeio — compatível com muitos veículos compactos ou médios que utilizem roda aro 14. Isso o torna uma opção prática para substituição padrão.
Aplicações indicadas
-
Carros compactos e médios com aro 14: hatches, sedãs urbanos e veículos de uso diário.
-
Uso principalmente urbano e rodoviário pavimentado: cidade, rodovias, trajetos do dia a dia.
-
Motoristas que buscam um pneu de entrada/intermediário com bom custo-benefício, conforto e desempenho seguro em asfalto.
Observações e recomendações
-
Verifique sempre se a medida 175/65 R14 82H está homologada para seu veículo (no manual ou etiqueta de calibragem).
-
Manutenção importante: calibragem correta, alinhamento e balanceamento regulares para maximizar durabilidade e manter desempenho.
-
Este pneu é otimizado para asfalto e uso urbano/rodoviário — não é indicado para off-road ou trechos severos fora de estrada.
-
Em caso de uso frequente em trechos com chuva intensa, atenção a pressão e desgaste para manter aderência e segurança.
